アルファロメオGTのセレスピードは、普通のMTのギアーボックスにパドルでシフト操作をするセレスピードというシフトを操作する機械がついている。DCTなどのATのギアーボックスとは、考え方が違います。
シフトアップよりもシフトダウンが気持ちよくヒール・アンド・トゥーをしているようにシフトダウンしてくれます。
セレスピードは、楽しいですね。
これはこれでアリだと思います。
外国車の左ハンドルは、乗りやすいです。
アルファロメオ159は、左ハンドル6MTでイタリアの素のままの車です。大きめのボディーに2.2直噴エンジンは、高回転で走るには、気持ちいいですね。高速道路で100キロで走行していたら4速で十分です。
シートポジションもシフトも癖がないので、乗りやすいですね。アルファロメオ164以来のセダンです。
アルファロメオ164は、大きく感じませんでしたが、アルファロメオ159は、それなりのサイズ感を感じます。
早く車検登録して乗りたいですね。